【大阪・西九条】エレベーターで川底へ!?「安治川トンネル」を知ってる？

これを見て、何の入口か分かった人はかなりの大阪通かも。

場所はJR西九条駅から歩いて数分。
高架下に、まるで業務用のような大きなエレベーターがあります。

壁には「安治川トンネル（北）」の文字。

実はこちら、安治川の下を歩いて渡れる「安治川隧道（あじがわずいどう）」の入口なんです。

入口には横幅の広い金属製の扉が設置されています。

建物のエレベーターとは少し違い、なかなかの存在感。
係員さんが立っている時間帯もあり、初見では「一般の人が乗っていいの？」と少し戸惑うかもしれません。

しかし、これは実際に市民が利用している公共の通路。

エレベーターで地下へ降り、安治川の下に造られた歩行者用トンネルを通って対岸へ渡れます。

川を渡るといえば橋や渡船を思い浮かべますが、ここではエレベーターで川底へ。
大阪にこんな移動ルートがあること自体、ちょっと面白いですよね。

安治川トンネルが完成したのは1944年。
大阪市の案内によると、全長は約80メートルで、日本初の沈埋トンネルとされています。

沈埋トンネルとは、あらかじめ造ったトンネル部分を水底に沈めてつなぐ工法によるもの。

安治川は古くから船の往来が多く、橋を架けることが難しい場所でした。
そのため、かつては渡船が川の両岸を結んでいたそうです。

トンネルの完成当時は、歩行者用だけでなく自動車用の通路もあり、車両を運ぶエレベーターも設けられていました。

自動車用トンネルは1977年に閉鎖。
現在は歩行者と自転車の通路が残り、日常の移動に使われています。

入口の案内には、自転車や電動キックボードは押して歩くよう注意書きがあります。

扉が大きいのも、自転車を伴う利用者が乗り降りするため。
利用者同士で譲り合って乗るのがルールです。

現地掲示によると、エレベーターの運行時間は午前6時から午前0時まで。

朝夕の混雑時には係員さんが運転や乗降整理を行い、それ以外の時間は利用者自身がボタンを操作する方式となっています。

なお、バイクでの通行はできません。

安治川トンネルの北側入口は、JR西九条駅から約300メートル。
対岸は大阪市西区の安治川エリアです。

ユニークな構造から観光スポットのようにも見えますが、地域の人にとっては通勤や通学、買い物などに使う現役の生活道路。

見学する際は、立ち止まって通路をふさいだり、利用者の妨げになったりしないよう配慮したいところです。

駅近くの大きなエレベーターから地下へ降り、川底を通って対岸へ。
大阪に住んでいても、まだ知らない人は多いのではないでしょうか。

派手な観光施設ではないものの、大阪の歴史と日常が同居する貴重な場所。
これを写真だけで「安治川トンネル！」と当てられたら、プロ大阪民認定でいいかもしれません。笑